項目采用雙向四車道高速公路標準建設，合同總額61.46億元，全長46.486公里，設計速度80公里/小時，特大、大中橋橋梁共50座，隧道共6座，互通式立交3處，橋隧比為47.5%，建設工期3年。在項目施工過程中，該高速建成了貴州省首座全封閉智能化預制梁場，并運用了植被混凝土綠色環(huán)保邊坡，打造成了貴州省首條全生態(tài)環(huán)保公路。
